يكتشف العلماء أخيرًا مخططات قديمة توضح كيفية بناء الأهرامات

الهرم الأكبر - وهو الأكبر من بين عدة هرم تم العثور عليه في الجيزة - هو العجائب الوحيدة الباقية من العالم القديم. مع هذا الماضي الرائع ، نوقش منذ فترة طويلة كيف يمكن بناء مثل هذا الهيكل المذهل دون مساعدة التكنولوجيا الحديثة. على مر السنين ، قيل أن قدماء المصريين حملوا أحجارًا كبيرة منحوتة يدويًا على منحدرات ضخمة لتثبيتها في مكانها ، لكن هذا لا يفسر كيف تم نقل هذه الكتل الحجرية العملاقة إلى هضبة الجيزة في المقام الأول.

لكن في عام 2017 ، اكتشف علماء الآثار اكتشافًا جديدًا رائعًا: لفافة من ورق البردي تشرح أخيرًا كيفية جلب مواد البناء من بعيد. يتكون هذا الاكتشاف من سرد شخصي لشخص ما ويكشف سرًا أبهر علماء الآثار والباحثين والمؤرخين لسنوات. زاهي حواس وزير الآثار ورئيس مفتشي أهرامات الجيزة الأسبق. دعاه أعظم اكتشاف في مصر في القرن الحادي والعشرين.لا عجب أن هذا الاكتشاف احتل عناوين الصحف في جميع أنحاء العالم.

كيانو ريفز صور جينيفر سيم

صورة:

• الصورة: ريكاردو ليبيراتو / ويكيميديا ​​كومنز / CC BY-SA 2.0.1 تحديث

  اكتشف الباحثون تقرير الشخص الأول الوحيد عن بناء الهرم الأكبر

  فريق من العلماء المصريين والفرنسيين اكتشف يوميات بردية كتبها ضابط يدعى ميرير. ما يجعل هذا الاكتشاف مقنعًا للغاية هو أن مذكراته هي الوصف الوحيد في العالم لبناء الهرم الأكبر. عثر علماء الآثار على بردية مرر في مدينة وادي الجرف الساحلية على البحر الأحمر.

  
  
  

  في مذكراته ، يذكر Merer ذلك لـ ' النبيل عنخ حف وهو الأخ غير الشقيق لفرعون خوفو ونحوه. كان مسؤولا 40 رجلاً . تظهر هذه الوثائق أن عنخحف كان أحد المسؤولين عن بناء الهرم الأكبر.

• تصوير: كارل ريتشارد ليبسيوس / ويكيميديا ​​كومنز / المجال العام

  تم نقل الحجر الجيري للهرم عبر نظام من القنوات

  في مذكرات مرر يروي كيف في طرة (تقريبًا جنوب القاهرة ) عبر النيل إلى الجيزة في قارب مصنوع خصيصًا القنوات بناه فريقه. تم حفر إحدى هذه السفن في قاع الأهرامات. بعد عبور النهر ، قام العمال بإيداع الكتل الحجرية بالقرب من موقع البناء بالحبال . تم نقل الكتل على القضبان. نقل العمال تقريبا. 170.000 طن الحجر الجيري بهذه الطريقة.

  
  
  

  من هو كيم بورتر التي يرجع تاريخها

  يُعتقد أنه تم استخدام نظام مماثل لنقل الجرانيت من أسوان تقع عدة مئات من الكيلومترات من الجيزة.
  

• صورة: Mgiganteus1 / ويكيميديا ​​كومنز / CC BY-SA 3.0.0 تحديث

  الكتل الحجرية للهرم ضخمة

  حوالي عام 2550 قبل الميلاد بدأ الفرعون خوفو ببناء الهرم الأكبر بالجيزة. يتكون من حوالي 2.3 مليون كتلة حجرية. كل كتلة ضخمة للغاية و يزن بين 2.5 و 15 طن. عندما تم بناء الهرم الأكبر ، قيل إنه كان يبلغ ارتفاعه 481 قدمًا. بمرور الوقت ، تغير الهيكل غرقت قليلاً في الصحراء ويبلغ ارتفاعه الآن 455 قدمًا.

  تم بناء الهرم الثاني بعد حوالي 30 عامًا على يد ابن خوفو ، فرعون خفرع ، الذي قام أيضًا ببناء تمثال أبو الهول. بني فرعون منقرع بعد 30 عامًا ، حوالي 2490 قبل الميلاد. قبل الميلاد ، ثالث أصغر هرم.

• صورة: وحيد القوس / ويكيميديا ​​كومنز / GDFL

  سافر المصريون على نطاق واسع لاستخراج النحاس لأدوات قص أحجار الأهرامات

  احتاج الأشخاص الذين بنوا الأهرامات إلى أدوات قوية لقطع الحجر للأهرامات. القوى العاملة النحاس المستخرج عبر البحر الأحمر ونقلته إلى ميناء وادي الجرف قبل وصوله إلى الجيزة. بني الفرعون خوفو ، المعروف أيضًا باسم الملك خوفو الميناء حوالي 111 ميلا من السويس - أي مئات الأميال من الجيزة.

  بالإضافة إلى النحاس ، تم استيراد معادن أخرى لصناعة الأدوات عبر الميناء.